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| 教授，博士生导师。研究方向：新能源汽车驱动控制、新能源与新型高效电机理论及控制、混合动力系统设计与优化控制、电动汽车复合能源优化及能量管理、磁悬浮（无轴承）技术等。 |
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| 教授，博士生导师。研究方向：车辆动态性能模拟与控制；汽车尾气温差发电系统研究；智能车辆系统；新能源汽车 |
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| 钱鹏飞，博士/博士后，教授，博士生导师；全国液压气动标准化优秀工作者；全国液压气动标准化技术委员会气动阀分会（SAC/TC3/SC8）（筹）副主任委员、气动分会（SAC/TC3/SC2）委员；中国机械工程学会高级会员，中... |
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| 教授，博士生导师。研 究 方 向：面智能网联车辆的环境感知技术；机器视觉，融合感知，机器学习，深度学习；无人车技术； |
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| 出生年月：1989年7月，教授，博士生导师。主要从事智能汽车运动控制以及高性能线控底盘等车辆复杂动力学系统的性能模拟及其先进控制技术研究。 |
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| 出生年月：1978年4月，教授，博士生导师。研究领域
车辆智能化、车辆整车动力学控制；线控底盘零部件设计 |
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| 出生年月：1988年6月，教授，博士生导师。入选中国科协“青年人才托举工程”、江苏省“六大人才高峰”高层次人才、盐城市“黄海明珠”领军人才等， |
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| 教授，博士生导师。研究领域：（1）动力学系统建模、辨识、优化、故障诊断及控制；（2）电动汽车、混合动力汽车及其储能系统；（3）自动或半自动驾驶控制技术；（4）滑模控制、模型预测控制、鲁棒控制及其应用 |
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| 出生年月：1986年，教授，博士生导师。研究领域：（1）新能源汽车电驱动与智能控制技术；（2）网联汽车生态节能机制；（3）水陆空多栖汽车技术；（4）下一代汽车底盘新构型技术。 |
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