段利斌，副教授，机械工程学位点博士研究生指导教师。

研 究 方 向：

研究方向1：新能源汽车轻量化与安全技术 聚焦新能源汽车轻量化与安全技术，创新变属性金属/复合材料构件及其车身轻量化高安全设计理论，注重基础研究、技术创新与成果应用的有机衔接，通过产教融合、产学研深度合作将研究成果赋能上汽、奇瑞、宝钢、徐工等企业技术创新和产品迭代升级。包括以下3个方面： 1）新能源汽车（含飞行汽车）轻量化与安全技术 2）基于人工智能的金属/复合材料构件形性一体化智能设计 3）多材料连接“工艺-性能”全流程AI预测及智能控制

研究方向2：基于人工智能的汽车轻量化智能设计优化软件 创新开发了基于人工智能的汽车轻量化智能设计优化软件（IDO），实现车身及电池包多学科设计优化软件自主可控，该软件已应用于上汽通用五菱、奇瑞、宝钢、徐工汽车等行业龙头企业的产品研发，提高了产品设计优化效率，缩短了开发周期，降低了研发成本。

研究方向3：智能底盘创新产品设计 新能源汽车底盘技术迭代更新快，竞争日趋激烈。国际上，美国率先研发了滑板底盘、电池底盘一体化（CTC）技术等，国内比亚迪、奇瑞、小鹏汽车等公司也在加快研发，但国内外仍存在急需解决的突出难题。团队瞄准新能源汽车技术发展前沿，主要研究方向包括： 1）智能底盘创新产品设计（如CTC、滑板底盘仿生设计等） 2）多元材料电池包正向开发与轻量化设计。

社 会 兼 职：

江苏省新能源汽车轻量化创新技术概念验证中心（校方）负责人；

徐州徐工汽车制造有限公司科技副总；

《江苏大学学报（自然科学版）》青年编委；

《现代交通与冶金材料》青年编委；

《长沙理工大学学报（自然科学版）》青年编委；

 SCI/EI期刊审稿人：《International Journal of Impact Engineering》《Thin-Walled Structures》《International Journal of Mechanical Sciences》《Applied mathematical modelling》《Journal of Manufacturing Processes》《Engineering Structures》《Structural and Multidisciplinary Optimization》《Engineering Optimization》《International Journal of Crashworthiness》《汽车工程》。

主 要 论 著：

发表SCI/EI论文40余篇，其中代表性论文：

Duan Libin, Liu Xin, Tao Weilai, et al. Integrated simulation of CFRTP thermo-stamping process chain and experimental validation. Journal of Industrial Textiles, 2025, 55: DOI10.1177/15280837251372690.

Du Zhanpeng, Duan Libin*, Ma Baolin, et al. Experimental and numerical investigations on process-performance for steel-aluminum Riv-Bonding joints. Engineering Failure Analysis, 2025,177:109666.

Duan Libin, Li Lingling, Xu Wei, et al. Structural Design and Optimization on Three Row J-Type Air Cooling Channel of Pouch LiB Module. Energy Technology, 2025,13(3): DOI 10.1002/ente.202401362.

Duan Libin, Yao Zhenchang, Du Zhanpeng, et al. Multidisciplinary design optimization of electric car body and battery tray based on improved collaborative optimization framework. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, 2025,239(6): 2051-2071

Duan Libin, Xue Kaiwen, Jiang Tao, et al. A parallel constrained Bayesian optimization algorithm for high-dimensional expensive problems and its application in optimization of VRB structures. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2024, 67(50). https://doi.org/10.1007/s00158-024-03758-2

Duan Libin, Yang Xiaotong, Xu Wei, et al. Ductile failure behaviour characterisation of HRT with GISSMO and crashworthiness optimization design of VRB-HRT. International Journal of Crashworthiness, 2024, 67(4):705-725.

Duan Libin, Xu Zheng, Xu Wei, et al. Subdomain hybrid cellular automata method for material optimization of thin-walled frame structure under transverse impact. International Journal of Impact Engineering, 2023, 174: 104524.

Duan Libin, Lu Debiao, Liu Xing, et al. Experimental investigation on failure mechanisms of hybrid steel/GFRP hat‐shaped beams under bending loading. Polymer Composites, 2023, 45(8): 16434-16451.

Duan Libin, Wu Chuang, Liu Xing, et al. Flexural and sinking stiffnesses investigation of metal, glass fiber reinforced plastic and hybrid laminates through a semi-experimental method. Polymer Composites, 2023, 45(8): 16393-16411.

Duan Libin, Du Zhanpeng, et al. Simplified modeling of self-piercing riveted joints and application in crashworthiness analysis for steel-aluminium hybrid beams. Journal of Manufacturing Processes, 2023, 85: 948-962.

科研成果及奖励：

1.2023年度江苏省科学技术进步二等奖，高安全强跨障臂架类专用作业装备关键技术研发及应用，排名第二

2.2024年度中国汽车工程学会科技进步二等奖，轧制变厚度构件设计制造及轻量化高安全车身关键技术研发与应用，排名第一

3.2024年度中国汽车轻量化应用技术创新成果大赛一等奖，轧制变厚度构件及车身轻量化高安全设计技术及工业软件，排名第一

江苏省双创博士

5.江苏省科技副总 6.江苏大学第十一届教学竞赛二等奖 7.江苏大学“青年英才培育计划”青年骨干教师